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  5. Empresas chinas acentúan nearshoring: más de 100 se instalaron en México en el último año

CDMX se posiciona como el destino favorito de las empresas de logística

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El mercado de Ciudad de México es considerado como el principal centro logístico del país, pues alberga el mercado de consumo más grande al contar con una población en el área metropolitana de aproximadamente 20 millones de personas; aunado a su posición geográfica y su consolidada red de transporte.

La distribución y la logística juegan un rol importante en la economía de la Ciudad de México. La reconfiguración de la cadena de suministro y la pandemia por Covid-19 impulsaron la demanda de espacios industriales destinados a la logística, principalmente por el crecimiento del comercio electrónico y el cambio en los hábitos de consumo; siendo Cuautitlán el submercado que tuvo mayor absorción.

En el primer trimestre del 2022, el mercado de Ciudad de México registró una absorción de espacio industrial de 3.30M de pies cuadrados, de los cuales el 98.1% corresponde a espacio logístico, manteniendo así la tenencia en el ritmo de demanda de los trimestres anteriores, según cifras de Market Analysis.

La actividad logística del mercado industrial de Ciudad de México es impulsada por diversos sectores especialmente la cadena de abastecimiento que comprendió el 37.4% de la absorción total de este primer trimestre; seguido por la industria química y farmacéutica (23.1%); los productos de consumo (14.8%), el comercio electrónico (11.9%) y la industria eléctrica electrónica (9.9%). 

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Recientemente se ha anunciado que la zona norte de la Ciudad de México (CDMX) expandirá su zona industrial en Vallejo, al ser una de las zonas con mayor potencial para albergar desarrollos inmobiliarios, buscando satisfacer la creciente demanda de espacios industriales de la región.

Se espera que en los próximos dos años la demanda de espacios industriales de empresas especializadas en comercio electrónico continúe presentando una tendencia creciente. Por lo que las empresas de logística competirán aún más por tener acceso a los escasos espacios industriales dentro de la Ciudad de México; espacios que presentan espacios cada vez mayores.

 

Fuente: Market Analysis

 

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