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Crece necesidad de espacios en Saltillo ante demanda por nearshoring

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Luego de un año extraordinario para el mercado inmobiliario industrial de Saltillo, todo parece indicar que el 2023 no será ni por atisbo tan bueno como el año anterior, pues al cierre del primer trimestre del año, este mercado logró consolidar solo 4 transacciones equivalentes a 654,000 pies cuadrados en el submercado de Ramos Arizpe. Esta absorción fue 59% menor que la registrada durante el primer trimestre del 2022.

Datos generados por Market Analysis muestran que, al corte de marzo, este mercado industrial contaba con una tasa de vacancia de 1.96%, equivalente a 931,000 pies cuadrados disponibles en los cuatro submercados que lo conforman, sin embargo, solamente los submercados de Derramadero y Ramos Arizpe cuentan con disponibilidad de edificios Clase A.

A pesar de la alta demanda presentada durante los trimestres anteriores, la construcción de espacios no presentó crecimiento alguno y hasta el momento, hay más poco más de 370,000 y 360,000 pies cuadrados bajo construcción especulativa y BTS, respectivamente.  

El 70% de la absorción registrada en este mercado corresponde a arrendamientos, mientras que los espacios de Clase A representaron un 79% del espacio demandado.

La diversificación industrial de Saltillo no es demasiado alta a pesar de los incrementos en la demanda presentados en los trimestres anteriores y al ser un mercado volcado en su mayoría al sector automotriz y sus proveedurías, no resulta extraño que los sectores que generaron mayor absorción fueron el automotriz (46%), eléctrico/electrónico (24%) y extrañamente el sector de oficinas generó el resto de la demanda de espacios durante el trimestre.

Los países de origen de las compañías que generaron esta demanda fueron:  Francia con el 30%, Noruega con 25%, China con 24% y Estados Unidos con el 21%. Si bien no existió un cambio significativo en la diversificación por industria, lo contrario ocurrió con el origen de las compañías que decidieron invertir en Saltillo, pues los capitales estadounidenses han ido perdiendo participación desde hace ya varios trimestres.

Las transacciones representativas de este mercado fueron efectuadas por las compañías: Bic (195,000 SF), Kongsberg Automotive (167,000 SF), Jiaxipera (156,000 SF), y Brazos Trailers (134,000 SF); ubicándose la mayoría en el parque industrial Chuy María Ramos Arizpe en edificios Build to Suit con la participación de desarrolladores como Amistad y Mencorsa.

 

Fuente: Market Analysis

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