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  5. México logra atraer más de 200 proyectos de inversión automotriz: SHCP

Empresas estadounidenses y mexicanas lideran la ocupación de naves industriales en México

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Al cierre del tercer trimestre del 2023, Market Analysis registró que poco más del 50% de la absorción bruta registrada a nivel nacional fue generada por compañías de origen estadounidense y mexicano. Las compañías estadounidenses generaron una demanda de 11.2 millones de pies cuadrados, mientras que las mexicanas sumaron poco más de 6 millones de pies cuadrados.

 

PAIS                  ABSORCION BRUTA (SF)
EUA 11,204,600
México 6,058,900
China 5,059,900
Alemania 2,535,900
Argentina 1,887,600


Debido al crecimiento de la actividad en los sectores de logística y automotriz, las compañías nacionales se posicionaron como las segundas más importantes para el rubro de la ocupación de naves industriales; seguidas por las compañías provenientes de China, Alemania y Argentina.

La llegada de compañías chinas y estadounidenses se ha visto impulsada principalmente por la reconfiguración de las cadenas de suministro o nearshoring; fenómeno que ha mantenido la tasa de vacancia o disponibilidad en mínimos históricos en la mayoría de los mercados, lo que también ha permitido el continuo incremento en los precios de salida y de la cantidad de proyectos bajo construcción especulativa y Build to Suit.

Cabe destacar que buena parte de los capitales asiáticos que se asientan en los mercados industriales mexicanos buscan estar más cerca del mercado de Estados Unidos. Mientras que las compañías estadounidenses tienen por objetivo el abaratamiento de sus procesos productivos, principalmente por factores como la mano de obra y los múltiples beneficios fiscales que diversas entidades del país han establecido como incentivos a la inversión.

Finalmente, Market Analysis espera que las inversiones asiáticas continuarán impulsando la gran demanda de espacios y terrenos industriales en la mayoría de los mercados industriales del país, aunque se espera mayor actividad en los mercados de la frontera norte y el Bajío.

 

Fuente: Market Analysis

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