De acuerdo con el reporte de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz), durante octubre del 2022, las compañías automotrices en México, lograron ensamblar un total de 278,506 autos, lo que implicó un crecimiento de 8.0% respecto del mismo mes del año previo.
Gran parte de la producción de vehículos ligeros en México se dirige al extranjero; el nivel mensual de autos ensamblados casi iguala el nivel de autos enviados al exterior y durante octubre, México exportó un total de 267,910 autos, un nivel que supera en 19.3% el registrado el mismo mes del año previo.
Ahora bien, analizando un panorama más general, datos del Departamento de Comercio de Estados Unidos muestran que México alcanzó una participación de 37.9% en el total de importaciones automotrices a Estados Unidos de enero a septiembre de 2022, registrando así, un nivel máximo histórico. Considerando los periodos de enero a septiembre, México avanzó 1.3 puntos porcentuales en su participación en el total de importaciones automotrices estadounidenses en 2022, frente a lo registrado en 2020 y 2021, cuando la participación fue de 36.6 por ciento.
En lo que va de 2022, México se ha posicionado como el primer proveedor externo de bienes automotrices en el mercado estadounidense y el valor de sus exportaciones al país vecino ha sido casi del doble (91% superior) frente a la década previa. En los primeros nueve meses del año en curso, México exportó productos automotrices por un valor de 110,892 millones de dólares, lo que supone un aumento interanual de 17 por ciento.
Dado lo anterior, resulta completamente lógico que la industria automotriz sea la que tenga una mayor participación en la demanda de espacios industriales en lo que va del 2022. De acuerdo con Market Analysis, esta industria abarca el 25.8% del total de espacios industriales absorbidos hasta el corte de septiembre, lo que se explica mayormente por la relocalización de la cadena de suministro -principalmente en la parte de los semiconductores-, por la guerra comercial entre China y Estados Unidos, y el consecuente incremento arancelario.
Aunado a eso, empresas del sector están realizando nuevas inversiones en México para expandir aún más su capacidad de producción, en especial para atender el creciente mercado de vehículos eléctricos.
Estimaciones de la Industria Nacional de Autopartes (INA) apuntan a que, en 2022, el sector de autopartes generará más de 880 mil empleos directos, un aumento de 4% con respecto a 2021 y será la segunda cifra más alta en la historia, después de los 886 mil empleos generados en 2018.
Prueba de lo anterior es que, la plantilla laboral de la industria a nivel nacional sumó en agosto, que es el último dato disponible del INEGI, el nivel más alto en los últimos 19 meses y quedó sólo un 4% por debajo del pico máximo logrado en octubre del 2018, de 875 mil 712 empleos directos.
Fuente: Market Analysis y El Economista
