Después de casi una década de planeación, la semana pasada finalmente arrancó la ampliación del Puente Internacional Reynosa-McAllen Anzaldúas. Este puente, operado por la ciudad de McAllen en asociación con las ciudades de Hidalgo y Mission, se inauguró en 2010 solo para el tráfico de peatones y vehículos de pasajeros. En 2016, el puente comenzó a permitir el tráfico de camiones vacíos hacia el sur.
Pero ahora, una vez que se complete la construcción a principios de 2024, el puente se convertirá en un puerto de entrada de carga de servicio completo que brindará a los camiones comerciales otra forma de acceder a ambas naciones. Y, aunque hay cinco puentes internacionales en el condado de Hidalgo, solo el Puente Internacional de Pharr actualmente permite el paso de carga.
La representante del senador John Cornyn, Anne García, dijo que expandir el puente de Anzaldúas para permitir el cruce de camiones comerciales “garantiza que el Valle del Río Grande y el estado de Texas aseguren su papel como el principal centro de comercio internacional para los Estados Unidos”.
La ampliación permitirá procesar y el cruce de camiones de carga comercial por el puente y el proyecto de 83 millones de dólares incluye la infraestructura necesaria para convertirse en un puente internacional comercial que beneficie a ambas naciones
“Este proyecto no solo es importante para McAllen y Mission, sino la región y el estado“, dijo el alcalde de McAllen, Javier Villalobos.
El comercio entre México y Estados Unidos es de suma importancia para ambos países, y tener la infraestructura necesaria para todas las operaciones internacionales de carga que se realizan diariamente también lo es, por ello, pensar en expansión de puentes internacionales o incluso la construcción de nuevos es un proyecto que se debería llevar a cabo a la brevedad para aprovechar los múltiples beneficios que trajo consigo el T-MEC.
“Más de 2.400 millones de bienes y servicios cruzan las fronteras de México, EE. UU. y Canadá todos los días. Lo que es más importante, el comercio internacional total de Texas supera los mil millones de dólares diarios. Esos hechos muestran la dimensión del tratado de libre comercio. Debemos aprovecharlo y expandir nuestro potencial para beneficiar a nuestra región”. Según el alcalde de Hidalgo, Sergio Coronado.
Se espera que el proyecto atraiga más industria, negocios y, como resultado, más empleos. Precisamente, como en Tamaulipas existen diversos aspectos potenciales como infraestructura, el gran avance en generación de energías limpias, vialidades diseñadas para tránsito pesado, talento con un bono demográfico, infraestructura industrial, logística hacia Estados Unidos, etc., el desarrollo de este tipo de proyectos resulta idóneo para continuar consolidando el arribo de inversiones.
Fuente: El Mañana de Reynosa
