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Cluster automotriz demandó 54 por ciento de las naves industriales en Saltillo

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Cifras de Market Analysis, empresa líder en inteligencia de mercado, muestran que, al término del tercer trimestre de 2023, el fortalecimiento del clúster automotriz en el mercado industrial de Saltillo como resultado del fenómeno nearshoring ha ocasionado que el 54% de los espacios industriales demandados sea destinado a procesos relacionados con dicha industria.

Hasta el momento, en Saltillo se ha presentado una absorción bruta de 1.96 millones de pies cuadrados, distribuidos en 17 transacciones, consolidadas mayormente en el submercado de Ramos Arizpe. La ocupación de espacios de inventario representó cerca del 77% de la absorción del mercado, mientras que la absorción de espacios BTS representó el 23% restante.  

Con respecto a la disponibilidad de espacios industriales, Saltillo presenta una tasa de vacancia de 0.76%, con apenas 386,000 pies cuadrados disponibles; de los cuales solo 94,000 corresponden a espacios de Clase A ubicados en el submercado Derramadero.

A pesar de la extraordinaria demanda presentada durante el año pasado por el efecto nearshoring y la demanda de lo que va del 2023, la construcción de espacios no es tan alta como en otros mercados de la región, y hasta el momento, hay poco más de 301,000 y 213,000 pies cuadrados bajo construcción especulativa y BTS, respectivamente; concentrados en los submercados de Ramos Arizpe y Arteaga.

Las transacciones representativas de este mercado fueron efectuadas por las compañías: Bic (195,000 SF), American Axle (181,000 SF), SA Automotive (176,000 SF), Kongsberg Automotive (167,000 SF) y Jiaxipera (156,000 SF); destinadas en su totalidad a procesos de manufactura y contando con la participación de desarrolladores como Davisa, VYNMSA y Amistad.

Como era de esperarse y en concordancia con su cercanía con la frontera norte, en Saltillo, las compañías de origen estadounidense son las principales responsables de la absorción registrada (48.4%), seguidas por las compañías provenientes de China (17.2%), Francia (16.2%), México (9.8%) y Noruega con (8.5%).

Fuente: Market Analysis

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